Prinzregent Luitpold (Schiff, 1913)

Prinzregent Luitpold

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Schiffstyp Großlinienschiff Klasse Kaiser-Klasse Bauwerft Germaniawerft, Kiel Baunummer 167 Baukosten 46.374.000 Mark Stapellauf 17. Februar 1912 Indienststellung 19. August 1913 Verbleib Am 21. Juni 1919 in Scapa Flow selbstversenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 172,4 m (Lüa) 171,8 m (KWL) Breite 29,0 m Tiefgang (max.) 9,1 m Verdrängung Konstruktion: 24.724 t Maximal: 27.000 t   Besatzung 1.084 bis 1.178 Mann

Maschinenanlage Maschine 14 × Marinekessel 2 × Parsons-Turbinensatz 1 × 6-Zyl.-Diesel (geplant) Maschinen­leistung 38.751 PS (28.501 kW) Höchst­geschwindigkeit 21,7 kn (40 km/h) Propeller 2 × dreiflügelig ⌀ 4,0 m 1 × dreiflügelig ⌀ 3,75 m (geplant)

Bewaffnung 10 × Sk 30,5 cm L/50 (860 Schuss) 14 × Sk 15 cm L/45 (2.240 Schuss) 12 × Sk 8,8 cm L/45 (davon 4 Flak, 2.800 Schuss) 5 × Torpedorohr ⌀ 50 cm (4 Seiten, 1 Bug, unter Wasser, 19 Schuss) Panzerung Wasserlinie: 120–350 mm Deck: 60–100 mm Torpedoschott: 40 mm Türme: 110–300 mm Kasematten: 170 mm vorderer Leitstand: 150–400 mm achterer Leitstand: 50–200 mm

Die Prinzregent Luitpold, benannt nach dem Prinzregenten Luitpold von Bayern (1821–1912), war ein Großlinienschiff der Kaiser-Klasse der deutschen Kaiserlichen Marine.

Gebaut bei der Germaniawerft in Kiel (Bau-Nr. 167), wurde sie im August 1913 in Dienst gestellt, 1918 in Scapa Flow interniert und am 21. Juni 1919 dort selbstversenkt. 1931 wurde das Wrack gehoben und 1933 verschrottet.